수소전기차 현대 넥쏘 2세대 풀체인지 소식! 2025년 상반기 출시 예정

이니시움 콘셉트

 

넥쏘는 현대자동차가 만든 수소연료전기차로, 수소를 연료로 사용해 전기를 생산하고 모터를 움직이는 친환경 자동차입니다. 이번에 7년 만에 완전히 새로워진 2세대가 출시를 앞두고 있어서 많은 기대를 받고 있는데요. 오늘은 이 차에 대해 자세히 알아보겠습니다.

 

넥쏘 1세대

넥쏘는 2018년에 처음 선보인 현대자동차의 대표적인 수소전기차입니다. 수소전기차는 전기차와 비슷하지만, 전기를 배터리가 아니라 수소와 산소의 화학반응으로 만든다는 점에서 차이가 있어요. 이 과정에서 오염 물질이 아닌 물(H2O)만 배출되기 때문에 정말 친환경적입니다. 그런데 1세대는 연료전지 스택의 내구성 문제와 부족한 충전소로 인해 기대보다 많은 판매를 기록하지는 못했습니다. 하지만 이제 2세대는 성능과 디자인이 모두 업그레이드되어 돌아오니 기대감이 클 수밖에 없을 것 같습니다.

 

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현대차의 콘셉트카 이니시움에서 영감을 받아 더욱 미래지향적인 디자인을 선보일 것으로 보이는데요. 각진 라인과 직선적인 요소가 강조된 모습이 예상되며, 이를 통해 단단하고 세련된 이미지를 연출할 것으로 기대됩니다. 전면에는 픽셀 라이트가 자리 잡아 기술적인 감각을 더하고, 후면에는 현대적인 리어램프가 적용될 가능성이 높습니다.

 

기존 1세대는 156.6 kWh 배터리 용량으로 한 번 충전에 약 609km를 주행할 수 있었습니다. 그러나 2세대는 배터리 용량을 더욱 키워 800km 이상 주행할 수 있도록 개선될 것으로 추측되고 있죠. 이는 충전 인프라가 아직 충분히 확충되지 않은 상황에서 소비자들의 충전 스트레스를 크게 줄여줄 중요한 변화입니다.

 

 

해당 모델은 고속도로에서 차로를 유지하고 속도를 조절하며 자동으로 감속하는 고속도로 주행 보조 시스템(HDA II)이 들어갈 가능성이 높습니다. 또, 차량 전력을 외부 기기에 사용할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능이 탑재될 것으로 예상되며, 뒷좌석 공간과 시트 각도 개선, 그리고 안전성을 높이기 위한 에어백이 추가되어 승객들이 더 안전하고 편안하게 이용할 수 있을 것으로 보이죠. 이러한 모든 업그레이드는 2025년 상반기 출시를 목표로 진행 중인 것으로 보입니다.

 

 

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수소연료전기차의 가장 큰 과제는 충전 인프라 부족입니다. 현재 국내에 약 400여 기의 수소 충전소가 운영 중인데, 지역마다 격차가 크고 충전소 이용이 쉽지 않다는 점이 문제예요. 다행히 정부는 올해 안에 450기로 확대할 계획이라고 하니 조금씩 나아지길 기대해 봅니다. 또 기존 넥쏘의 연료전지 스택 내구성 문제가 소비자 부담을 키운 원인 중 하나였는데요, 2세대 모델에서는 이 부분도 대폭 개선된다고 하니 신뢰도가 더 높아질 것 같습니다.

수소전기차는 정부 지원 덕분에 구매 부담이 크게 줄어듭니다. 올해 기준으로 최대 3,000만 원 이상의 보조금을 받을 수 있고, 개별소비세와 취득세 감면, 도시철도채권 면제 등 다양한 세제 혜택도 유지된다고 합니다. 이러한 세제 혜택은 소비자들에게 구매 비용을 절감할 수 있는 실질적인 장점을 제공하며, 수소전기차 보급 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

 

 

현대자동차의 넥쏘가 7년 만에 새롭게 출시됩니다. 성능과 디자인은 물론, 친환경적인 요소까지 한층 더 발전된 2세대 모델이죠. 한 번 충전으로 주행 거리가 늘어나고, 안전성과 편의성을 높인 다양한 기능이 추가되었습니다. 수소전기차 시장에서 한층 더 주목받을 만한 모델로 자리 잡을 것으로 기대해 봅니다.